【駅も街もこれからが楽しみ】高麗川駅エリアが“穴場”な理由
――リニューアルで暮らしやすく変わる日高市・高麗川周辺の魅力
埼玉県・東武東上線エリアで新築戸建てをお探しの方の中には、
「都心へのアクセスも大事だけど、のびのび暮らせる落ち着いたエリアも気になる」
という方も多いと思います。
そんな方にぜひ知っていただきたいのが、
**JR八高線・川越線「高麗川(こまがわ)駅」周辺エリア(日高市)**です。
今、高麗川駅は大きく生まれ変わろうとしていて、
駅と街の両方が“これからますます暮らしやすくなるタイミング”を迎えています。
日高市の公式サイト・都市整備課の資料
「高麗川駅自由通路整備および駅舎整備(2026年2月27日更新)」
をもとに、高麗川駅エリアのこれからの姿をご紹介します。
1.2026年3月20日、高麗川駅に「東西自由通路」が開通予定
高麗川駅では今、駅の東西を結ぶ自由通路と新駅舎の整備が進んでいます。
- 東西自由通路:2026年3月20日(祝) 開通予定
- 開通式典:10時30分〜正午
- 一般利用開始:正午から
これまで西口側からの利用が中心だった高麗川駅に、
東西をつなぐ通路ができることで、
- 駅の東西移動がラクになる
- 駅を挟んだ生活圏がひとつにつながる
- 買い物・通学・送迎など、毎日の動き方がスムーズになる
といった変化が期待されています。
出典:日高市「高麗川駅自由通路整備および駅舎整備」(2026年2月27日更新)
2.東口駅前広場も整備へ。車の送迎が“分散”して使いやすく
高麗川駅では、自由通路だけでなく、東口側の駅前広場整備も進行中です。
- 東口駅前広場整備工事の実施(都市整備課の工事お知らせ資料より)
- 2026年度中に、自由通路と東口駅前広場の供用開始予定
現在、西口駅前は朝晩の通勤・通学時間帯に送迎車で混雑しがちですが、
東口が完成して車の動きが東西に分散されることで、
- 送迎渋滞の緩和
- バス・タクシーの利用のしやすさ向上
- 歩行者・自転車の安心感アップ
といった効果が見込まれています。
市も「東口開設までの間は、公共交通機関の利用や送迎時間・場所の工夫にご協力を」と呼びかけており、
“駅と街を一体で良くしていこう”という方向性がはっきりしているエリアと言えます。
出典:日高市「高麗川駅自由通路整備および駅舎整備」内「駅前広場を利用される人へのお願い」
3.新駅舎が完成、旧駅舎は役目を終えてバトンタッチ
高麗川駅の新駅舎は、すでに一部供用が始まっています。
- 2024年12月8日:
東西自由通路西口の一部と新駅舎の使用開始 - 2025年1月下旬:
赤い屋根が印象的だった旧高麗川駅舎の取り壊し完了
長く親しまれてきた旧駅舎から、
バリアフリー・利便性を高めた新しい駅舎へとバトンが渡されました。
- 2025年11月26日:西口側の本設階段使用開始
(それまで使っていた仮設階段から切り替え)
「以前から住んでいる方の思い出」と
「これから暮らし始める方の新しい日常」が、
高麗川駅という場所でつながっていくのが、とても印象的です。
出典:日高市「高麗川駅自由通路整備および駅舎整備」内進捗状況より
4.将来計画が“きちんと決まっている駅”は、暮らしの安心感につながる
高麗川駅の整備事業は、長期的な視点でしっかり計画されています。
- 2017年:JR東日本八王子支社と自由通路・駅舎改良の協定締結
- 2019年:基本協定・基本設計協定を締結
- 2020年:高麗川駅東口開設・通線拡幅が「都市構造再編集中支援事業(国庫補助事業)」に認定
- 2022年:実施設計完了
- 2023年2月:自由通路および駅舎整備工事に着手
- 2023年7月:安全祈願祭
- 2024年12月:新駅舎・西側一部供用開始
- 2026年3月:東西自由通路開通予定
- 2026年度:自由通路・東口駅前広場本格供用予定
「都市構造再編集中支援事業」として国の支援も受けながら進められている点は、
**“行き当たりばったりではなく、将来を見据えた駅前整備”**が行われている証拠です。
マイホームを検討するうえで、
- 駅がこれからどう変わっていくのか
- 駅前の動線や広場がどう整備されるのか
がはっきり分かっているエリアは、将来像を描きやすく、安心して暮らし始めやすいと言えます。
出典:日高市「高麗川駅自由通路整備および駅舎整備」内「現在までの進捗状況」
5.毎日の使い勝手もイメージしやすい、“生活目線”の改善がたくさん
工事に伴う細かな情報からも、「生活目線の配慮」が感じられます。
トイレ環境の更新
- 2026年2月2日:既存公衆トイレの使用停止
- 同日から仮設トイレの使用開始
- 2026年3月2日:新公衆トイレ供用開始予定
工事中もしっかり仮設トイレを用意し、
新しいトイレの開設スケジュールも明示されているので、
利用者にとっても安心です。
駅前広場・バス・タクシー乗り場の安全性確保
工事車両の動線を確保するために、
- 西口駅前広場のバス停・タクシー乗り場の位置を一時移設
- 一部市道(B1041号線)を、2023年3月〜2028年3月末(予定)まで車両通行止め
(歩行者・自転車は通行可)
といった対応を行っています。
そのうえで、現地には案内看板を設置し、市民への周知も行われています。
こうした情報公開の丁寧さは、
**「暮らす人の安心・安全を大切にしているエリア」**であることを感じさせてくれます。
出典:日高市「高麗川駅自由通路整備および駅舎整備」内各種お知らせより
6.“駅そのもの”が街のシンボルに。ガラスの透かし絵デザインも市民参加で決定
高麗川駅の自由通路には、両側ガラス面の透かし絵デザインが採用される予定です。
市は4案を用意し、高麗川駅利用者へのアンケートを実施。
結果は以下の通りでした。
- A案:曼珠沙華(まんじゅしゃげ)…57%
- B案:山並みと巾着田…9%
- C案:高麗川とカワセミ…26%
- D案:抽象化デザイン…8%
この結果を受けて、
- ガラス面のメインデザイン:A案「曼珠沙華」を採用
- 次点のC案「高麗川とカワセミ」も、自由通路内の別の場所で活用予定
となりました。
日高市の代表的な景勝地・巾着田の曼珠沙華が、
駅のガラス越しにシルエットとして浮かび上がる…
**“帰ってくるたびに、この街らしさを感じられる駅”**になっていくのが楽しみです。
出典:日高市「高麗川駅自由通路整備および駅舎整備」内「自由通路の透かし絵デザインのアンケート結果」
7.「今から5年が楽しみなエリア」で、新築戸建てを考える
ここまでのポイントをまとめると、高麗川駅エリア(日高市)は、
- 東西自由通路と新駅舎で、駅の利便性・バリアフリー性が向上
- 東口駅前広場整備で、車やバス・タクシーの送迎がより使いやすく
- 国の都市構造再編事業にも位置づけられた、計画性の高い駅前整備
- 工事中もトイレ・交通動線など、生活目線での配慮がしっかり
- 巾着田の曼珠沙華など、地域の魅力を駅デザインにも反映
といった魅力を持つ、「これからが楽しみなエリア」です。
東武東上線沿線で、
- 少し足を伸ばしても、のびのび暮らせる戸建てエリアを探したい
- 駅前がこれから発展していくタイミングで家を持ちたい
- 自然の豊かさと、将来性のある駅前整備、どちらも重視したい
そんな方にとって、高麗川駅周辺は**じっくり検討する価値のある“穴場”**になっていくはずです。
私たちは、こうした「駅と街が同時に育っていくエリア」での住まい選びも、大切な選択肢のひとつだと考えています。
高麗川駅周辺や、日高市・川越線・八高線エリアでの新築戸建てに興味があれば、
「この駅の整備計画って、具体的にどう変わるの?」
「将来の暮らし方をどうイメージすればいい?」
といったご相談も含めて、ぜひお気軽にお声かけください。
計画情報と暮らしのイメージ、両方の視点からお話しさせていただきます。
出典
日高市公式サイト
「高麗川駅自由通路整備および駅舎整備」(更新日:2026年2月27日)
https://www.city.hidaka.lg.jp/soshiki/toshiseibi/shigatiseibi/shigaitiseibi/komagawaeki/9567.html



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